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商品訊息功能:

商品訊息描述:



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商品訊息簡述:



品牌名稱
電池容量
  • 3000mAh以下
BSMI容量
  • 5000mAh以下
特殊功能
  • 無
電芯類型
  • 鋰聚合物






◎ 本商品規格
◆ 型號 : CARD CPL
◆ 尺寸 : 8.6 X 5.5 X 1.3 cm
◆ 重量 : 81g
◆ USB輸入 : USB DC5V/500mA/1A
◆ USB輸出 : USB DC5V/(500mA/1A)
◆ 防爆鋰電池: 3.7V / 2500mA x2
◆ 產地 : 中國(新加坡廠)
◆ 顏色 : 黑色/粉紅色/橘色/綠色

◆ 型號 : CARD KC5
◆ 尺寸 : 2.82 X 8.6 X 0.68 cm
◆ 重量 : 11g
◆ USB 2.0A Micro USB / iPhone 30Pin short cable
◆ 最大2.1A (28AWG)
◆ 產地 : 中國(新加坡廠)
◆ 顏色 : 黑色/粉紅色/橘色/綠色

◎ 本商品標準配備
◆ CPL移動電源充電器本體 x 1
◆ 2500mAh 大容量鋰電池 (可更換式電池) x 2
◆ CARD KC5 Cable x 1

◎備註
◆ 本產品僅供室內使用，適用環境溫度0~45℃
◆ 本產品僅供USB插頭標準規格(DC4.75V~5.25V)充電用途之電子產品使用，特殊規格要求之手機或USB週邊，有可能無法使用本產品
◆ Cable線充電時請勿一對二使用，避免供電端負荷過載產生異常狀況
◆ 產品請置於嬰幼兒不易取得地方
◆ 使用電源類產品時，請保持手為乾燥狀態















保固期

1年保固期

保固時間：一年

保固範圍：非人為因素，新品瑕疵
















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工商時報【張佩芬╱台北報導】

民航局長林國顯指出，原訂2015年招商的松山機場產業廊帶開發案，當年因台北市長易人而擱置，他在去年8月接掌民航局後曾與北市府協商，但市府以柯文哲市長主張松機遷移為由回絕，現民航局決定除國內線航廈將做整修，相關空間也將做有效利用。

對於松山機場產業廊帶遭擱置，在機場相關土地租用最大空間的中華航空與遠東航空，各擁有三、四千坪土地，兩航都表示不建有好有壞，好處是暫時不用頭痛辦公室與相關設施遷移問題。

至於壞處，華航與遠航因50多年來都租用松山園區土地運作，現有房舍老舊，兩公司爭取於現址自提BOT開發計畫，主張根據促參法，目前擁有地上權的業者應享有優先權，即使未獲同意，取得BOT案業者也必須將兩航納入BOT案規畫。

之前華航集團因桃園營運總部啟用，在松機的航務大樓已退租，土地還給松機，其他大樓與房舍則做華航客服與機組員報到，另轉租直立式手機給子公司華信航空與台灣虎航。

另遠東航空在松機的辦公大樓，則因公司日益擴充已不敷使用，公司向民航局要求撥給隔鄰目前用來做停車場的空間，希望擴充航材儲放空間，並承接復興航空遺留下來的櫃台與維修廠，不過興航的維修廠目前用來存放ATR客機，加上租約還沒到期，無法重新辦理出租。

至於興航的櫃台與貴賓室，民航局則配合國內線航廈整建所需的轉置空間暫不處理，目前國內線整建工程已在做細部規畫，預計明年發包施工。

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